Norwegian-koncernen leverede et driftsresultat (EBIT) på 2.128 millioner norske kroner i tredje kvartal af 2024. Kvartalet blev defineret af en kapacitetsøgning hos Norwegian og en forbedret belægningsgrad hos begge koncernens flyselskaber. Widerøe bidrog med et historisk kvartal og havde for første gang nogensinde over 1 million passagerer.
Norwegian fremlagde i dag resultaterne for første kvartal 2024. Tallene viser et driftsunderskud (EBIT) på 763 millioner norske kroner, hvilket er en solid forbedring fra samme periode sidste år på trods af, at kvartalet var påvirket af svingninger i valutakurser. Kontantbeholdningen steg til 10,4 milliarder norske kroner.
Norwegian har idag offentliggjort resultatet for fjerde kvartal og det foreløbige årsresultat for 2023. For hele året 2023 leverede Norwegian et driftsresultat (EBIT) på 2.232 millioner norske kroner, det højeste driftsresultat i selskabets historie.
Norwegian havde et resultat før skat (EBT) på 2.050 millioner norske kroner i tredje kvartal 2023, hvilket er det næstbedste kvartalsresultat i selskabets 21-årige historie. Norwegian havde en rigtig god sommer operativt og finansielt og er også helt oppe i den europæiske top, når det gælder punktlighed og regularitet.
Norwegian leverede et driftsresultat (EBIT) på 651 millioner norske kroner i andet kvartal, som var præget af solid drift forud for de travleste rejsemåneder om sommeren. Videre offentliggjorde Norwegian og Strawberrys nylig etablerede loyalitetsselskab i dag, at Avida bliver selskabets foretrukne finansielle partner.
Norwegian fremlagde i dag resultatet for første kvartal i 2023. Tallene viser, at selskabet har tilpasset kapaciteten i den roligere vintersæson, før optrapningen til årets travleste rejseperiode til sommer. Fortsat stærke bookingtal gør, at Norwegian forventer en af de stærkeste somre i selskabets historie. Norwegian skal kun flyve med egne fly og mandskab i den travle sommersæson.
Norwegian har i dag fremlagt resultatet for fjerde kvartal 2022 og foreløbigt årsresultat. For hele året leverede Norwegian et driftsresultat (EBIT) på 1502 millioner norske kroner (NOK). Flyselskabet minimerede tabet for skat (EBT) til NOK 80 millioner i fjerde kvartal, som var præget af sæsonbaseret lavere efterspørgsel. Det viser Norwegians evne til at tilpasse kapaciteten og sikre kontantbehol
I dag fremlagde Norwegian resultatet for tredje kvartal 2022. Tallene viser, at Norwegian har leveret solide finansielle resultater og en solid operationel drift i årets travleste rejseperiode. Markedet for forretningsrejser er på vej op efter sommersæsonen. På de mest populære ruter i Norge er antallet af forretningsrejsende nu tilbage på samme niveau som i tredje kvartal i 2019.
Driftsre
Norwegian fløj fem millioner passagerer i andet kvartal. Tallene er påvirket af højere efterspørgsel på flyrejser, men også højere priser på brændstof. Selskabet har tilpasset kapaciteten gennem en travl sommersæson og har haft leveret robusthed i operationen til trods for kapacitetsudfordringer i mange europæiske lufthavne. Norwegian afviklede tæt på alle flyvnininger.
Norwegian fremlagde i dag resultaterne for første kvartal 2022. Resultatet blev i årets sæsonmæssigt svageste kvartal påvirket af omikron-virussen og krigen i Ukraine, hvilket betød et driftsunderskud (EBIT) på 849 millioner norske kroner (NOK).
Norwegian fremlagde i dag de finansielle resultater for tredje kvartal 2021. Tallene viser en fortsat positiv udvikling, der har været vedvarende siden afslutningen af rekonstruktionsprocessen i maj. Passagerefterspørgslen er stigende i alle markeder og tilgangen af bookinger frem mod sommersæsonen 2022 er høj.
Norwegian har i dag fremlagt de finansielle resultater for første halvår i 2021. Selskabets resultater er fortsat påvirkede af pandemien og rejserestriktioner i alle markeder. Norwegian er dog godt positioneret til fremtidig vækst og til at imødekomme øget efterspørgsel fra kunderne efter at have gennemført en vellykket rekonstruktion med en efterfølgende kapitalindhentning på 6 mia. norske kroner
Norwegian fremlægger i dag et kvartalsresultat på 300 millioner norske kroner efter skat. Væksten i årets andet kvartal har været den højeste i selskabets historie og vil fremover aftage, sådan at omkostningerne reduceres yderligere i tråd med selskabets strategi.
Norwegian fremlægger i dag et nettoresultat på -46,2 millioner norske kroner (NOK) i årets første kvartal. Global ekspansion, god passagervækst og høje brændstofomkostninger præger kvartalet. Selskabet gennemførte også en vellykket rettet aktieemission i første kvartal.
Norwegian fremlægger i dag et kvartalsresultat før skat (EBT) på 456 millioner norske kroner. Det er 593 millioner norske kroner bedre end sidste år. Belægningen i kvartalet er på 85 procent. Udviklingen er god i alle Norwegians markeder. Det samme gælder på langdistance, hvor belægningen er over 90 procent og passagertallet mere end fordoblet sammenlignet med samme tidspunkt sidste år.
Norwegian fremlægger i dag et kvartalsresultat efter skat på -538 millioner norske kroner, 57 millioner norske kroner bedre end sidste år. Resultatet for første kvartal blev påvirket af pilotstrejken i Skandinavien og en svag norsk krone. Samtidig var passagervæksten i Europa god og belægningen hele 6 procentpoint højere end samme periode sidste år. Bookingtallene fremadrettet er også positive
Norwegians resultat for 2014 er præget af en stærk omsætningsvækst, kapacitetsøgning og investeringer for fremtiden. Sikring af brændstof for 2015 udgør 459 millioner norske kroner, hvilket igen påvirker årsresultatet betydeligt. Store omkostninger er dermed foretaget ved indgangen til 2015. Årsresultatet blev -1.050 millioner norske kroner mod 322 millioner norske kroner sidste år.
Norwegian satte ny passagerrekord i 2014 med næsten 24 millioner passagerer. Det er tre millioner flere end året før. Siden opstarten i 2002 har 130 millioner passagerer rejst med Norwegian.
Norwegian vokser kraftigt i alle de europæiske markeder og havde en kapacitetsvækst på 36 procent og en belægning på hele 85 procent i tredje kvartal. Resultatet før skat (EBT) blev 505 millioner norske kroner mod 604 millioner norske kroner i samme kvartal i 2013. Ekstraomkostninger til indleje af fly samt en svag norsk krone påvirker i høj grad resultatet i dette kvartal.
Norwegian fremlægger i dag en nettogevinst på 129 millioner norske kroner. Kvartalstallene præges af kraftig vækst og rekordhøj belægning men også af betydelige ekstraomkostninger, en svag norsk krone og højere oliepris. Parat-strejken tidligere i år har kostet Norwegian over 100 millioner norske kroner i indtægtstab.
Norwegian-koncernen er et førende nordisk luftfartsselskab med hovedkontor i Fornebu uden for Oslo i Norge. Selskabet har over 8.200 ansatte og ejer to af de førende flyselskaber i Norden: Norwegian Air Shuttle og Widerøe's Flyveselskap. Widerøe blev opkøbt af Norwegian i 2024 med et formål om at gøre det endnu nemmere at rejse på tværs af de to flyselskabers netværk.
Norwegian Air Shuttle, det største norske flyselskab med omkring 4.700 ansatte, tilbyder et omfattende rutenetværk, der forbinder de nordiske lande med et bredt udvalg af europæiske destinationer. I 2023 transporterede Norwegian over 20 millioner passagerer og havde en flåde på 87 Boeing 737-800 og 737 MAX 8-fly.
Widerøe's Flyveselskap, Norges ældste flyselskab, er Skandinaviens største regionale flyselskab. Flyselskabet har mere end 3.500 ansatte. Widerøe opererer hovedsageligt lufthavne med korte landingsbaner i de norske landdistrikter og driver flere statslige kontraktruter (PSO-ruter) ud over sit eget kommercielle netværk. I 2023 havde flyselskabet 3,3 millioner passagerer og en flåde på 48 fly, herunder 45 Bombardier Dash 8-fly og tre Embraer E190-E2-fly. Widerøe Ground Handling leverer ground handling-tjenester i 41 norske lufthavne.
I Norwegian-koncernen er bæredygtighed en hovedprioritet, og koncernen har forpligtet sig til at reducere CO2-udledningen fra sine aktiviteter betydeligt. Blandt de mange initiativer, er det mest bemærkelsesværdige, investeringen i produktion og brug af fossilfrit flybrændstof (SAF). Norwegian stræber efter at blive det bæredygtige valg for sine passagerer og bidrager aktivt til omstillingen af luftfartsindustrien.
