- Nu er svenske og danske myndigheder kommet med en betydelig redningspakke til det svenske flyselskab SAS i form af likviditet, der gør det meget lettere for Norwegians største konkurrent at komme igennem denne krise, siger Norwegians koncernchef Jacob Schram.- Norwegian er et flyselskab, der på samme måde som SAS har brug for hjælp fra myndighederne for at kunne sikre tusindvis af arbejdspladser
På grund af svigtende efterspørgsel og rejserestriktioner over hele verden som følge af COVID-19-situationen, vil Norwegian gradvist aflyse størstedelen af sine afgange og sende næsten alle ansatte hjem.
Norwegian forventede at levere et positivt resultat i 2020. Så kom coronavirussen og satte en kraftig stopper for det. Selskabet arbejder løbende med at reducere omkostningerne yderligere, men coronakrisen har gjort det nødvendige med kraftige og ekstraordinære tiltag fra regeringen for at styrke selskabets likviditet i en kritisk fase.
Norwegian aflyser cirka 4000 flyvninger frem til slutningen af maj som følge af USA’s rejseforbud og den stadig forværrede situation med coronavirussen. Aflysningerne udgør i alt 40 procent af selskabets langdistancenetværk og 25 procent af flyvningerne på ruter i Europa.
På grund af situationen med COVID-19, forbereder Norwegian aflysning af 3000 afgange fra midten af marts til midten af juni. Det udgør cirka 15 procent af den total kapacitet i denne periode. Selskabet har også sat flere andre tiltag i værk, der inkluderer midlertidig hjemsendelse af et væsentligt antal af sine ansatte.
Norwegians trafiktal for februar viser, at selskabets strategi om at gå fra vækst til lønsomhed fortsætter med at give betydeligt højere enhedsindtægter og bedre punktlighed. Selskabet har de seneste dage oplevet reduceret efterspørgsel på enkelte ruter og har derfor aflyst 22 flyvninger mellem Europa og USA.
Norwegians resultater for 2019 og fjerde kvartal viser, at enhedsindtægterne steg for niende måned i træk. Selskabet har afviklet ulønsomme ruter udenfor Norden og nedlagt baser for at få en mere effektiv drift. Punktligheden har forbedret sig betydeligt de sidste seks kvartaler; i fjerde kvartal steg punktligheden med 3,1 procentpoint til 82,6 procent.
Norwegian fortsætter med at nedbringe sin udledning af CO2 ved at bringe ny teknologi i anvendelse. En opgraderet vejrtjeneste fra svenske AVTECH kan reducere CO2-udledningen med yderligere 10-15.000 tons om året. Dette, sammen med de øvrige CO2-reducerende tiltag, som selskabet har sat i gang, betyder, at Norwegian nu reducerer udledningen med op mod 200.000 tons CO2 om året.
Norwegians trafiktal for januar viser, at selskabets strategi om at gå fra vækst til lønsomhed fortsætter med at levere med en betydelig forbedring i enhedsindtægter, rekordhøj punktlighet og højere belægningsgrad.
For at sikre at alle rejsende får en så smidig og behagelig rejse som muligt og for at bidrage til at endnu flere fly afgår til tiden, ændrer Norwegian i dag håndbagagereglerne. Billetter købt før 23. januar bliver ikke påvirket af ændringerne.
Norwegian annoncerer en ny rute mellem København og Stavanger. Med fire ugentlige afgange bliver der rig mulighed for at besøge den norske off-shore hovedstad Stavanger i storslåede naturomgivelser. Det bliver Norwegians tredje direkte rute til Norge fra Københavns Lufthavn, hvor de to andre går til Oslo og Bergen.
Norwegian blev i går aftes tildelt priserne "Årets finansdirektør/finansteam" og "Årets finansaftale". Priserne er en anderkendelse af selskabets arbejdet med at gå fra vækst til lønsomhed.
